Kurzfassung Historisches Niedrigwasser setzt Deutschlands wichtigste Wasserstraßen unter Druck. Bundesverkehrsminister Steffen Bilger will Flüsse langfristig ausbauen, während bereits Güter auf Schiene und Straße ausweichen müssen. Doch die entscheidende Frage bleibt: Was bringt eine tiefere Fahrrinne, wenn schlicht Wasser fehlt? Naturschützer warnen vor ökologischen Folgen und verlangen flachgängige Schiffe statt immer…
